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HOT ! コペンLA400純正サス ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンション セット - メルカリ

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コペンLA400純正サス ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンション セット - メルカリの詳細情報

ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンション セット - メルカリ。美品】ダイハツ LA400K コペン 純正 サスキット サスペンション。美品】ダイハツ LA400K コペン 純正 サスキット サスペンション。ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。ほぼ新車外し 美品】LA400 コペン GRスポーツ 純正 チューニング。コペンLA400の純正サスペンション一式です。オートエグゼ nderc用 ダウンサス【最終値】。ハイエース 200系 ストロークストッパーPRO SSB01DH 2WD ⁷。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調。V37スカイライン TEIN 車高調。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。KKK エルズブランド 車高調 200系クラウン用。RS-R ダウンサス MAZDA3用。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。30アルファード 後期 純正サス 純正スプリング 2WD。T*ん様 J-LINE ZVW30 プリウス アクスル。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。326バネ ID63 H140 45k
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