HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

PRO DAMPER プロダンパー。Spoon Sports Damper Kit (Fix Type) - Honda / Acura - JHPUSA。Spoon USA Spoon Damper Kit (Fix Type) - Civic, Integra DC2/DB8。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。キャリイトラック ショックアブソーバー DA62T DA63T リアスーパー。30アルファード 後期　純正サス　純正スプリング　2WD。T*ん様 J-LINE ZVW30 プリウス アクスル。326バネ ID63 H140 45k。Kuruma//Factory AHR20W 純正ショック 美品。20セルシオSSキット。★「1度バラして確認済み！」日産 セレナ HKS ハイパーマックスC 車高調★。ハイエーススーパーGLダークプライムⅡショックアブソーバー 4本セット ブラック。XYZ SUPER SPORT XYZスーパースポーツ5シリーズBMW/E60。MAZDA3 cx30 CX-30 トーションビームスティフナー。アムテックス　アッパーアーム　150プラド後期。18クラウン ショートナックル 約33mm短縮 3度仕様。NDロードスター(ND5RE) NR-A 純正ビルシュタイン。KTSアッパーアーム　スライドキャンバー。ハコスカケンメリローレル等日産リヤスプリング36k 国産特注高品質　カット可能。ハイエース200系フリークススタビピロリンク。ベルテック　ダウンブロック4インチ。CX-30 オートエグゼダウンサス。シボレー アストロ Zoom ダウンサス　GMC サファリ。あせくら5 フロントのみ　TEIN FLEX Z 車高調。Y V36 CKV36 Z34 Z.S.S. リア調整アーム