HOT ! 【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】 RSR RSR Basic☆i ホンダ シビック FD1/M/BAIH060M : オートバックス

RSR RSR Basic☆i ホンダ シビック FD1/M/BAIH060M : オートバックス。ホンダが「シビック」に新グレードRSを設定、6速MT搭載で専用設計で足。公式】シビック | ラインアップ | 新車を探す | Honda Cars 大阪。FD1シビック用 RS★R Basic☆i 車高調キットです。仕様変更で使わなくなった為、出品します。Basic☆iは減衰固定式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調となっています。とにかく作りが良く、ローダウンしたとは思えない乗り心地の良さが最大の魅力です。社外品としては珍しく、メーカーのアフターサービスも充実していて、オーバーホールも可能です。これからシビックをローダウンして末長く乗りたい方、程度抜群で安心の国産車高調をお探しの方、この機会にこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎商品データ品番/BIH060H JANコード/813632新品価格/税込¥192,500-⬛︎適合車種ホンダ シビック FD1※タイプRには適合しません。⬛︎ダウン量/バネレート詳細推奨車高調整幅→フロント : -15～-55mm / リア : 0～-45mmバネレート→フロント： 6.0kg/mm / リア：6.0kg/mm※通常は5kのスプリングですが、ハードレート仕様では6kのスプリングが採用されています。⬛︎状態写真の通り、部屋に置けるくらい綺麗で良好な状態です。・使用期間は新品購入から約1年間と非常に短く、実際の使用距離も260km以下です。車は雨天乗っておらず、屋内保管しておりました。・バネの内側やアウターケース付近には傷がありますが、どれも小さなもので錆も全くありません。・ロックシート類はフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の車高調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います(※画像12枚目)又、これらは分解清掃済みで、固着はありません。・取り外すまで異音も無く、とても快適に乗れていました。新品時からの欠品もなく、届いてすぐに取付可能な状態とお考えください。⬛︎付属品取扱説明書、ステッカー、フックレンチが付属します。※レンチは一時期、友人に貸出していた為、使用感があります。⬛︎補足事項・仮組みで発送します。取付時は各部の調整と締め付け確認をお願い致します。・輸送時のネジ山保護の為、 アッパーマウントにナットを付けています。取付の際は外して純正ナットをお使い下さい。・保証書は個人名記載のため、同梱できません。ご了承ください。#車高調#シビック#FD1#RS-R。Amazon | ハセガワ(Hasegawa) 1/24 ヒストリックカーシリーズ ホンダ。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調。V37スカイライン TEIN 車高調。KKK　エルズブランド 車高調 200系クラウン用。ＲＳ-Ｒ ダウンサス　ＭＡＺＤＡ３用。30アルファード 後期　純正サス　純正スプリング　2WD。T*ん様 J-LINE ZVW30 プリウス アクスル。326バネ ID63 H140 45k。Kuruma//Factory AHR20W 純正ショック 美品。20セルシオSSキット。★「1度バラして確認済み！」日産 セレナ HKS ハイパーマックスC 車高調★。ハイエーススーパーGLダークプライムⅡショックアブソーバー 4本セット ブラック。XYZ SUPER SPORT XYZスーパースポーツ5シリーズBMW/E60。MAZDA3 cx30 CX-30 トーションビームスティフナー。アムテックス　アッパーアーム　150プラド後期。18クラウン ショートナックル 約33mm短縮 3度仕様。NDロードスター(ND5RE) NR-A 純正ビルシュタイン。KTSアッパーアーム　スライドキャンバー。ハコスカケンメリローレル等日産リヤスプリング36k 国産特注高品質　カット可能。ハイエース200系フリークススタビピロリンク。ベルテック　ダウンブロック4インチ。CX-30 オートエグゼダウンサス