HOT ! そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター リアクションダンパー | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC

リアクションダンパー | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC。ロードスター | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC。リアバンパーダクト ND ROADSTER | KooKys。閲覧ありがとうございます。R：ロードスター。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。赤バイ乗り。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。アクア NHP10 純正可変リアアクスル。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。326Power リアアーム4点セット。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。オートエグゼ　nderc用　ダウンサス【最終値】。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。ハイエース 200系 ストロークストッパーPRO SSB01DH 2WD ⁷。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。V37スカイライン TEIN 車高調。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。KKK　エルズブランド 車高調 200系クラウン用。・減衰：12段戻しで調整していました。ＲＳ-Ｒ ダウンサス　ＭＡＺＤＡ３用。　　　　最大減衰での走行はしていません。30アルファード 後期　純正サス　純正スプリング　2WD。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。T*ん様 J-LINE ZVW30 プリウス アクスル。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。326バネ ID63 H140 45k。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。Kuruma//Factory AHR20W 純正ショック 美品。」というようにザックリと伝えました。20セルシオSSキット。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。★「1度バラして確認済み！」日産 セレナ HKS ハイパーマックスC 車高調★。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。ハイエーススーパーGLダークプライムⅡショックアブソーバー 4本セット ブラック。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。XYZ SUPER SPORT XYZスーパースポーツ5シリーズBMW/E60。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。MAZDA3 cx30 CX-30 トーションビームスティフナー。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。アムテックス　アッパーアーム　150プラド後期。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。18クラウン ショートナックル 約33mm短縮 3度仕様。