HOT ! RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250 スズキ RGV250ガンマ Γ VJ22A SP仕様 乾式クラッチ 実働 書類付き 吹け

スズキ RGV250ガンマ Γ VJ22A SP仕様 乾式クラッチ 実働 書類付き 吹け。Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場・落札価格。RGV250ΓSP/スズキ/SUZUKI RGV250 (ガンマ) RGV250ガンマ 3型SP!! 乾式。貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。もちろん当たり前に使えます。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。RGV250ΓSP/スズキ/SUZUKI RGV250 (ガンマ) RGV250ガンマ 3型SP!! 乾式。一切の質問に答えられません。福*弘様 シグナス 4型エンジン 実働 走行63000km。ホンダモンキー、ゴリラ12v化エンジン。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。K*様 鬼フィン カワサキ オイルポンプカバー KH400 KH250 SS3。キジマ│エンジンカバー｜GB350 GB350S GB350C。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。ホンダXR250R ME06 AL BAKER'S XR'S ONLYハイカム。モンキー　エンジン　88cc 6v。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。CRM80 シリンダー　NSR80 ボアアップ。エイプ　モンキー　ダックス　オイルクーラー ６段。向き、順番は特にありません。都*ぶ様 682　Z1 Z2 Z1000MK2 Z1R モリワキ　カットカバー。gpz900r用 ヘッドバイパスオイルライン。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。CBX400f エンジンガスケット セット。BEET Z1 Z2 クラッチレリーズカバー当時物　Z750FX MK2 KZ。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^